Автомобиль жолдору, аэропорттор, стадиондору же өнөр жай объектилери сыяктуу чоң аймактарга жарык берүү, рынокто жарык берүүчү чечимдерди кылдаттык менен баалоо керек. Көбүнчө болуп эсептелген эки жалпы жолбийик маст чырактаржана орто мачтуу чырактар. Экөө тең тийиштүү көрүнүштү камсыз кылуу үчүн, чечим кабыл алуудан мурун түшүнүктүү болгон экөөнүн ортосунда олуттуу айырмачылыктар бар.
Жогорку мачта жарык жөнүндө
Аты-жөнү деп болжолдонгон мачта жарык, анткени кеңири аймакта күчтүү жарык берүү үчүн иштелип чыккан узунураак түзүлүш. Бул шаймандар адатта 80 футтан 150 футка чейин созулуп, бир нече шайманга батат. Мастерлыктардын бийик чырактары көбүнчө салттуу көчө чырактары же орто чырактары жетиштүү жарык берүү үчүн жетиштүү деңгээлде чагылдырылган жерлерде колдонулат.
Жогорку маста чырактардын негизги артыкчылыктарынын бири - бул бир орнотуу менен чоңураак аймакты жарык кылуу мүмкүнчүлүгү. Алардын бийиктиги жогору болгондуктан, алар кеңири радиуста, көп сандаган устундарды жана шаймандарды орнотуу керектигин азайта алышат. Бул бийик мачта чырактарды автомобиль жолдору же ири унаа токтотуучу жай сыяктуу жарыктандыруу үчүн экономикалык чечимди чечүү.
Жогорку маң-жарыктын дизайны ийкемдүү жарыкты жайылтууга мүмкүндүк берет. Люминия жеңил устундун үстүнө орнотулган жана ар кандай багытта турууга болот, жарыктандыруучу үлгүлөрдү так көзөмөлдөп турууга мүмкүндүк берет. Бул функция жогорку мачтуу чырактарды курчап турган аймакта жеңил булганышты минималдаштыруу учурунда жарык берүү керек болгон белгилүү бир чырактарды жаратат.
Жогорку маста чырактары өзүлөрүнүн ыйгарым укуктарына жана каршылык көрсөтүү менен да белгилүү. Алардын бекем курулушу күчтүү шамалга, катуу жамгырга, ал тургай, температурага туруштук бере тургандыгын камсыз кылат. Бул чырактар бышык жана минималдуу техникалык тейлөө, узак мөөнөттүү жеңилдетүү чечимин камсыз кылат.
Ортосунда mast жарык
Экинчи жагынан, орто чырактары орто көчө чырактары деп да аталат жана шаардык жерлерде жана турак жерлерде колдонулат. Бийик чырактардан айырмаланып, орто чырактардын чырактары, адатта, болжол менен 20 футка чейин 40 футка чейин орнотулган. Бул чырактар бийик мачта чырактарга караганда азыраак күчтүү жана кичинекей аймактарды жабуу үчүн иштелип чыккан.
Ортоңку чырактардын негизги артыкчылыгы - бул жергиликтүү аймактарга жетиштүү жарык берүү мүмкүнчүлүгүн берет. Алар көбүнчө жолдорго, тротуарлар, унаа токтотуучу өкчөмөлөр жана кичинекей мейкиндиктер үчүн колдонулат. Ортоңку чырактар жөө жүргүнчүлөрдүн жана унаалардын жакшы көрүнүшүн камсыз кылуу үчүн курчап турган чөйрөдө жарыкты жайылтуу үчүн иштелип чыккан.
Орточо маст чырактар менен жогорку устундарынын ортосунда дагы бир чоң айырма - орнотуу процесси. Ортоңку чырактар салыштырмалуу жөнөкөй, орнотуу үчүн жөнөкөй жөнөкөй жана майда мачтага караганда аз ресурстарды талап кылышы мүмкүн. Алардын орнотуусу, адатта, оор техникаларды же адистештирилген жабдыктарды камтыбайт, аларды кичинекей долбоорлорду колдонуу үчүн жеңилдетүү мүмкүнчүлүгүн берет.
Бийик чырактарды жана орто чырактардын ортосун тандоодо дагы бир жолу техникалык тейлөө - бул дагы бир макалада. Маста чырактары өзүлөрүнүн бекем курулушу үчүн, орто чендер чырактарын сактоо жана оңдоо оңой болгону үчүн азыраак үзгүлтүксүз күтүүгө болот. Алардын төмөнкү бийиктиги керектүү учурда жаркыраган шаймандарды алууга жана алмаштырууну жеңилдетет.
Кыскача айтканда, мачта чырактардын ортосундагы тандоо жана маңырлардын ортосунда тандоо бул аймактын белгилүү бир жарыктандыруучу талаптарына жараша болот. Чоң ачык мейкиндиктерди жарык кылуу үчүн эң жогорку чырактар эң жогорку чырактар эң сонун, узакка созулган, экономикалык жактан натыйжалуу чечимди камсыз кылат. Экинчи жагынан, орто маст чырактары жергиликтүү аймакта жарык берүү үчүн көбүрөөк ылайыктуураак жана орнотуу оңой. Ушул эки жарыктын ортосундагы айырмачылыктарды түшүнүү менен, белгилүү бир долбоордун же жайгашкан жердин муктаждыктарын канааттандырган деп маалымдалган чечим кабыл алуу оңой болот.
Эгер сиз кызыкдар болсоңузhТяньцзянг менен байланышуу үчүнget quote.
Пост убактысы: Нов-23-2023